时间:01-19人气:16作者:新羽夏慕
燃烧室积碳和缸内积碳都是发动机内部积碳,但位置不同。燃烧室积碳集中在活塞顶部和气缸盖,而缸内积碳主要分布在气缸壁和活塞环区域。
区别
燃烧室积碳:积碳集中在燃烧室内,包括活塞顶部和气缸盖表面。高温环境下,燃油不完全燃烧产生的碳物质附着在这些部位。积碳厚度约1-3毫米时会影响燃烧效率,导致动力下降,严重时可能引发爆震。清理需要拆卸缸盖或活塞,耗时约2-4小时。
缸内积碳:积碳分布在气缸壁和活塞环之间,由机油和燃油混合物形成。积碳厚度超过0.5毫米会导致活塞环卡死,增加油耗。清理时需专用设备,如核桃砂喷射,耗时约1-2小时。长期不清理会加速发动机磨损。
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