多点电喷与直喷有何区别?

多点电喷和直喷都是汽车的燃油喷射技术，但直喷更先进。多点电喷在进气歧管喷油，混合油气后才进入气缸；直喷则直接将燃油喷入气缸，燃烧效率更高。直喷动力更强、油耗更低，但成本更高且容易产生积碳。多点电喷技术成熟，维护简单，适合家用车。

区别

多点电喷：燃油在进气歧管喷射，与空气混合后进入气缸。燃烧温度较低，积碳较少，发动机工作更稳定。维修成本低，适合普通家庭用车。但燃油雾化效果一般，动力和油耗表现不如直喷。

直喷：燃油直接喷入气缸，精准控制喷油量，燃烧更充分。动力提升明显，油耗降低约10%-20%。但高温高压下易产生积碳，需要定期清理。系统复杂，维修成本高，多用于高性能车型。