减震和悬挂有什么区别吗?

减震和悬挂是汽车底盘系统的两个不同部分。悬挂负责支撑车身、连接车轮，并过滤路面颠簸；减震则专门抑制弹簧的弹跳，确保车轮始终贴地。两者协同工作，但功能不同。

区别

悬挂：由弹簧、连杆等组成，主要承受车身重量，吸收路面起伏。比如过减速带时，弹簧会被压缩，悬挂系统将冲击力分散，避免车身剧烈晃动。它像汽车的“骨架”，支撑整体结构，影响舒适性和操控性。

减震：核心是减震器，利用液压或气压阻力消耗弹簧的振动能量。弹簧被压缩后需要回弹，但减震会减缓这个过程，防止车辆上下弹跳。比如急刹车时，减震能抑制车身前倾，保持稳定。它更像“刹车”，专注抑制多余运动。