时间:01-20人气:24作者:闹剧结束
奥迪的四驱系统以"quattro"技术闻名,采用前后轴50:50的恒定动力分配,提供卓越的稳定性和抓地力,特别适合湿滑路面和高速驾驶。
区别
奥迪quattro:核心特点是机械式中央差速器,结合托森自锁功能,能实时自动调整前后轮动力分配,无需电子干预。这种设计在冰雪路面表现突出,车辆循迹性强,过弯时车身姿态稳定,驾驶者能清晰感受到路面反馈。
其他品牌四驱:多数依赖电子多片离合器,通过电脑控制动力分配,响应速度较慢。在极端路况下可能出现动力延迟,且长时间高负荷工作时易过热。日常铺装路面表现尚可,但极限操控和耐久性不如奥迪的纯机械结构。
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