多连杆悬挂和五连杆悬挂的区别?

多连杆悬挂和五连杆悬挂都是汽车悬挂系统，但结构不同。多连杆悬挂包含多个连杆，数量不固定，五连杆悬挂特指有5根独立连杆的设计。五连杆悬挂更复杂，调校空间大，操控和舒适性更好，多连杆悬挂则成本较低，适用范围广。

区别

多连杆悬挂：由3根或更多连杆组成，结构灵活，成本较低。能兼顾舒适性和操控性，但调校精度不如五连杆。常见于家用车，适合日常驾驶，对路面颠簸有一定过滤能力，但高速过弯时车身稳定性稍逊。

五连杆悬挂：精确配置5根连杆，每根杆独立控制车轮运动。调校自由度高，能精准平衡操控与舒适，适合高性能车型。过弯时支撑性强，轮胎贴地性好，但零件多、结构复杂，维修成本高，多用于中高端车。