新能源汽车混联式和并联式的区别是什么?

混联式和并联式是新能源汽车的两种动力组合方式。混联式结合了串联和并联的特点，发动机既可发电也可直接驱动车轮；并联式则主要依靠发动机直接驱动车轮，电动机辅助。两者在动力分配和能效利用上存在明显差异。

区别

混联式：混联式系统同时具备串联和并联功能。发动机可以独立发电为电池充电，也能直接驱动车轮。这种设计让车辆在不同工况下灵活切换动力来源，比如低速用电、高速用油，实现能效最优。电池容量较大，支持纯电行驶，续航里程更长，适合城市和长途混合场景。

并联式：并联式系统以发动机为主要动力源，电动机辅助驱动。发动机直接连接车轮，提供主要动力，电动机在起步或加速时介入，增强性能。电池容量较小，纯电续航较短，更适合高速巡航或需要强劲动力的场景，结构相对简单，成本较低。