摩托车脉冲点火和电子点火的区别是什么?

摩托车脉冲点火和电子点火的主要区别在于点火触发方式和控制精度。脉冲点火通过磁电机产生脉冲信号触发点火，结构简单但精度较低；电子点火则使用电子模块控制点火时间，响应更快，燃烧更充分。

区别

脉冲点火：依赖磁电机旋转时产生的脉冲信号，直接触发点火线圈工作。这种点火方式结构简单，成本低，但点火时间固定，无法根据发动机转速自动调整，导致低速时动力输出不稳定，油耗稍高。常见于一些老式或经济型摩托车。

电子点火：通过电子控制器（CDI）接收传感器信号，精确计算点火时机。它能根据转速自动调整提前角，让燃烧更高效，动力输出更平稳，油耗降低5到10。电子点火响应快，启动容易，寿命长，广泛应用于现代高性能摩托车。