通用和大众车防锈怎样区别?

通用车防锈工艺更注重细节，采用多层电泳和空腔注蜡技术，车身覆盖完整。大众车则使用标准化防锈方案，重点处理关键部位，成本控制更严格。

区别

通用车：防锈处理覆盖全车，包括车门内板、底盘等部位。电泳涂层厚度约20微米，空腔注蜡填充率达90%以上。车身钢板采用镀锌层，防锈年限可达10年以上。维护周期较长，适合长期使用。

大众车：防锈集中在易腐蚀区域，如轮拱、接缝处。电泳涂层厚度约15微米，关键部位注蜡填充率约70%。车身使用部分镀锌板，防锈年限约8年。设计更注重经济性，适合常规使用场景。