多点电喷与直喷的区别是什么?

多点电喷和直喷都是汽车的燃油喷射技术，主要区别在于喷油位置和喷油方式。多点电喷在进气歧管喷油，燃油与空气混合后进入气缸；直喷则直接将燃油喷入气缸内，混合更精准。直喷效率更高，动力更强，但成本也更高；多点电喷技术成熟，维护简单，适合家用车。

区别

多点电喷：燃油通过喷油嘴喷入进气歧管，与空气混合后进入气缸。这种方式结构简单，成本较低，对油品要求不高，维修方便。缺点是燃油雾化效果一般，燃烧效率不如直喷，油耗稍高。适合经济型家用车，价格实惠，技术稳定。

直喷：燃油直接喷入气缸，与空气混合更均匀，燃烧更充分。动力提升明显，油耗降低，排放更清洁。但技术复杂，对油品和发动机要求高，容易产生积碳，维修成本高。多用于高性能或高端车型，追求动力和燃油经济性的用户。