地铁牵引变电所降压变电所和跟随所有什么区别?

地铁牵引变电所和降压变电所都是地铁供电系统的重要部分，但功能不同。牵引变电所负责为地铁列车提供高压直流电，驱动列车运行；降压变电所则将高压电转换为低压电，供车站设备、照明等使用。跟随所是降压变电所的补充，设置在远离主变电站的区域，确保局部供电稳定。

区别

牵引变电所：专为列车供电，输出直流电，电压较高（如1500伏），功率大，位置靠近轨道或变电站。它直接关系到列车的动力来源，故障会导致列车停运。维护要求严格，需定期检查整流设备。

降压变电所：为车站设施供电，输出交流电，电压较低（如380伏），功率较小，位置靠近用电设备。它保障电梯、空调等正常运行，不影响列车运行。结构简单，维护成本低。