自行车一体把和分体把区别?

自行车一体把和分体把的主要区别在于结构设计。一体把把立和车把连成整体，外观简洁，强度高；分体把则是分开部件，可自由调节角度和高度，适应不同骑行需求。

区别

一体把：把立和车把焊接成整体，造型流畅，适合追求速度感的骑行者。安装后无需调节，但高度和角度固定，改装空间小。重量较轻，风阻小，常见于公路车和山地车竞赛车型。

分体把：把立和车把分开，通过螺丝连接，可调整角度和高度，适应不同身材。改装灵活，能搭配不同宽度的车把，适合长途骑行或城市通勤。重量稍重，但维护方便，更换零件成本低，常见于休闲和旅行自行车。