时间:01-19人气:20作者:放肆的年华
滑板橡胶支座和板式橡胶支座都是桥梁工程中常用的支座类型。滑板橡胶支座由不锈钢板和橡胶组成,适用于需要水平位移的情况;板式橡胶支座则由多层橡胶和钢板叠加而成,主要用于支撑垂直荷载并适应变形。两者在结构设计和应用场景上有明显差异。
区别
滑板橡胶支座:这种支座的核心是不锈钢板与橡胶的滑动组合,摩擦系数低,适合桥梁伸缩缝处的水平位移调节。不锈钢板表面光滑,橡胶提供弹性缓冲,整体厚度较薄,安装空间要求小。常见于大型桥梁的活动支座,能承受上千吨的荷载,位移量可达几十厘米。
板式橡胶支座:由多层橡胶和钢板交替硫化压制而成,垂直承载力强,通过橡胶层的剪切变形适应转角和位移。厚度比滑板支座大,结构更稳定,适合中小跨度桥梁的固定支座。橡胶层数一般为3到5层,每层厚度约5毫米,总位移量在几厘米范围内,造价相对较低。
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