机车挂挡是不是和125一样的功能?

机车挂挡和125摩托车的功能基本相同，都是通过换挡控制车速和动力输出。不过大排量机车的换挡操作更重，需要更强的技巧，而125摩托车相对轻松一些。两者都需要离合器配合，但大排量机车对档位精度要求更高。

区别

机车挂挡：大排量机车挂挡时，档位较多（一般6档），换挡行程长，需要力度较大的操作。发动机转速变化明显，低档位扭矩大，适合起步和爬坡。骑手需要熟悉档位位置，避免错档造成顿挫或损伤变速箱。

125摩托车挂挡：档位较少（一般4档），换挡行程短，操作轻便。发动机转速响应快，适合城市通勤。档位之间切换平顺，新手容易掌握，但高速行驶时可能需要频繁换挡以保持动力输出。