缸内直喷与混合喷射的区别是什么?

缸内直喷和混合喷射都是发动机的燃油喷射技术，但喷油位置和方式不同。缸内直喷直接将燃油喷入气缸，混合喷射则结合了进气道喷射和缸内直喷两种方式，根据工况切换使用。

区别

缸内直喷：燃油直接喷入气缸内，压力更高，雾化效果更好，燃烧更充分，动力输出更强。缺点是容易产生积碳，对油品要求高，维修成本也较高。常见于高性能车型，如宝马、奔驰的部分发动机。

混合喷射：同时使用进气道和缸内喷油，低速时用进气道喷射保护气道，高速时用缸内直喷提升动力。兼顾了平顺性和经济性，积碳问题较少。适用范围广，家用车如丰田、本田的发动机多采用此技术。