柴油发动机国五和国六有什么区别?

国五和国六柴油发动机的主要区别在于排放标准和尾气处理技术。国六标准更严格，要求颗粒物和氮氧化物排放大幅降低，新增了对氨逃逸和颗粒数量的限制。技术上，国六发动机采用更先进的后处理系统，如选择性催化还原和颗粒捕捉器，同时优化燃烧过程，提升燃油效率。

区别

国五发动机：采用选择性催化还原技术，通过尿素溶液减少氮氧化物排放，颗粒物排放限值为每千瓦时0.02克。燃烧系统相对简单，燃油经济性中等，维护成本较低，适合对排放要求不高的场景，如部分工程车辆和老旧车型。

国六发动机：集成更复杂的后处理系统，包括高效颗粒捕捉器和氨催化器，颗粒物排放降至每千瓦时0.01克以下，氮氧化物减少77%。燃烧过程更精细，燃油效率提升15%，但系统复杂导致维护成本增加，适用于城市公交、物流车等高环保要求领域。