混合喷射和多点电喷的区别,混合喷射的优缺点?

混合喷射和多点电喷都是汽车发动机的燃油喷射技术，但工作方式不同。混合喷射结合了缸内直喷和进气道喷射，既能在低转速时用进气道喷射保证平顺性，又能在高转速时用缸内直喷提升动力。多点电喷则只在进气道喷射燃油，技术成熟但效率较低。

区别

混合喷射：同时使用两种喷油方式，进气道喷射雾化燃油更均匀，减少积碳；缸内直喷压力高，燃烧更充分。优点是动力强、油耗低，缺点是结构复杂，维修成本高，对油品要求严格。

多点电喷：每个气缸的进气门附近单独喷油嘴，燃油与空气在进气道混合。优点是技术简单、故障率低，价格便宜；缺点是喷油压力低，雾化效果一般，动力和油耗表现不如混合喷射。