直列四缸和水平对置有什么区别?

直列四缸发动机的气缸排列成一条直线，结构简单紧凑，成本较低，常见于家用车。水平对置发动机的气缸左右对称分布，重心低，运行平稳，但制造成本高，维护复杂，多用于高端车型。

区别

直列四缸：气缸垂直排列，占用空间小，适合前驱车布局。振动较大，需要平衡轴优化，燃油经济性一般。维修方便，零件通用性强，价格亲民，像大众、丰田等品牌广泛使用。

水平对置：气缸左右对称，重心低，车辆操控更稳定。运行时振动抵消，噪音小，但宽度大，影响车身设计。工艺要求高，故障率低但维修贵，斯巴鲁和保时捷是其代表。