汽车正时皮带与链条有什么区别?

汽车正时皮带和链条都是发动机配气机构的关键部件，作用是保证曲轴和凸轮轴的同步运转。皮带由橡胶制成，需要定期更换；链条由金属构成，寿命更长。皮带更换成本低但易老化，链条耐用但维修费用高。选择时需考虑车型和使用习惯。

区别

正时皮带：由橡胶和纤维材料制成，工作时噪音较小，重量轻，对发动机负荷小。一般行驶6万至10万公里需要更换，老化后会出现裂纹或断裂，导致发动机严重损坏。更换成本约几百元，适合家用车和经济型车辆。

正时链条：采用金属链条结构，强度高，耐高温，使用寿命可达20万公里以上。无需定期更换，但长期使用可能拉伸，产生异响。维修时需拆解部分发动机，费用较高，常见于高端车型和性能车。