柴油车国五国六有什么区别?

柴油车国五和国六的主要区别在于排放标准。国六比国五更严格，要求减少有害气体排放，比如氮氧化物和颗粒物。国六还增加了对实际道路排放的监控，确保车辆在使用中达标。

区别

国五：2017年实施的排放标准，主要控制实验室条件下的污染物排放，允许氮氧化物排放限值为180毫克/千瓦时，颗粒物限值为4.5毫克/千瓦时。技术相对简单，成本较低，但实际道路排放可能超标。

国六：2019年逐步实施，分为国六a和国六b两个阶段。国六b要求氮氧化物排放降至35毫克/千瓦时，颗粒物降至3毫克/千瓦时。新增车载诊断系统，实时监控排放，技术更复杂，成本增加约20%-30%，但环保效果更好。