分时四驱和中央差速锁的区别?

分时四驱和中央差速锁都是车辆四驱系统的组成部分，但功能不同。分时四驱允许驾驶者手动切换两驱或四驱模式，适应不同路况；中央差速锁则用于锁定前后轴动力分配，增强极端路况下的脱困能力。前者侧重模式切换，后者侧重动力固定分配。

区别

分时四驱：一种手动切换的四驱系统，驾驶者可根据路况选择两驱或四驱模式。两驱模式适合铺装路面，省油；四驱模式通过刚性连接前后轴，提供更强抓地力，适合泥地或雪地。切换需停车操作，不能在行驶中完成。常见于硬派越野车，价格较低，维护简单。

中央差速锁：一种机械装置，用于锁定中央差速器，强制前后轴以50:50比例分配动力。这确保车辆在单侧车轮打滑时，另一侧仍能获得动力，提高脱困能力。多用于高端越野车或极端路况车型，操作便捷但结构复杂，成本较高。