客车全承载和非全承载的区别?

客车全承载车身结构像鸟笼，所有部件共同受力，强度高；非全承载只有底盘大梁承担主要重量，车身较轻。全承载更适合长途高速，非全承载成本更低。

区别

全承载客车：车身整体框架由钢管和钢板焊接而成，形成封闭式结构。遇到碰撞时，力量分散到整个车身，不易变形。这种客车自重约10吨以上，适合载客30人以上，长途行驶稳定性好，维修费用较高。

非全承载客车：车身安装在独立底盘大梁上，大梁承担主要冲击力。车身重量轻，约8吨左右，载客量通常20人以下。适合短途运输，过坑洼路面时大梁能缓冲震动，但高速行驶时车身晃动明显，价格比全承载便宜2-3万元。