时间:01-19人气:10作者:寒气震四方
增压循环通过重复利用部分废气能量提升效率,单次循环则直接排放废气。前者动力更强但结构复杂,后者简单但效率较低。
区别
增压循环:发动机工作时,废气驱动涡轮增加进气量,燃烧更充分。动力提升约30%,适合高负荷场景。缺点是涡轮高温易损耗,维护成本高。常见于高性能车辆。
单次循环:废气直接排出,不回收能量。结构简单,故障率低,适合日常使用。动力输出平稳,但油耗较高,提速较慢。经济实惠,普通家用车多采用此方式。
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