缸内直喷和多点电喷的区别?

缸内直喷和多点电喷都是汽车发动机的燃油喷射技术，主要区别在于喷油位置和燃油雾化效果。缸内直喷将燃油直接喷入气缸，多点电喷则将燃油喷入进气歧管。直喷技术能更精准控制燃油量，提高燃烧效率，多点电喷结构简单，维护成本低。

区别

缸内直喷：燃油直接喷入气缸，配合高压喷油嘴实现更好的雾化效果，燃烧更充分，动力输出更强。这种技术能精确控制喷油时机和量，适合涡轮增压发动机，但成本较高，容易产生积碳。

多点电喷：燃油喷入进气歧管，与空气混合后进入气缸，雾化效果稍差，但结构简单，维修方便。它对油品要求较低，不易堵塞喷油嘴，经济性较好，适合家用车日常使用。