aux和同轴有什么区别啊?

aux和同轴都是汽车动力传输系统的一部分，但作用不同。aux主要负责辅助动力输出，比如在车辆需要额外动力时提供支持；同轴则是将发动机的动力直接传递到车轮，确保车辆行驶。简单来说，aux是帮手，同轴是主力。

区别

aux：aux系统通常位于发动机和变速箱之间，主要作用是辅助主动力系统。它在车辆爬坡或加速时提供额外动力，帮助减少发动机负担。aux的结构相对简单，由液压或电子控制，响应速度快，但动力输出有限，一般只支持短时间高强度工作。

同轴：同轴传动系统连接发动机和车轮，负责将动力高效传递到地面。它的结构复杂，包含差速器、传动轴等部件，能适应不同路况。同轴的动力传输效率高，适合长时间稳定工作，但重量较大，维护成本也更高。