时间:01-20人气:15作者:扯淡的浮伤
制动器主要分为盘式制动器和鼓式制动器两种类型,前者通过刹车钳夹住刹车盘减速,后者利用刹车片向外扩张摩擦刹车鼓。
区别
盘式制动器:结构简单,散热快,适合高速行驶。刹车盘暴露在外,雨水和灰尘不易残留,制动效果稳定。维护方便,更换刹车片无需拆卸整个轮毂。常见于现代汽车前轮和部分高端车型全轮使用。
鼓式制动器:刹车片包裹刹车鼓,制动时摩擦面积大,制动力强。成本较低,适合后轮驱动或载重车辆。但散热差,长时间使用容易过热导致制动性能下降。刹车片更换较复杂,需拆卸轮毂。常见于卡车和部分经济型轿车后轮。
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