汽车鼓式制动器和盘式区别?

汽车鼓式制动器和盘式制动器都是常见的刹车系统，主要区别在于结构和性能。鼓式制动器像一个圆筒，刹车片从内部挤压制动鼓；盘式制动器则像一个盘子，刹车片从两侧夹住制动盘。鼓式成本较低，适合后轮；盘式散热好，刹车更灵敏，适合前轮。

区别

鼓式制动器：结构简单，刹车片被包裹在制动鼓内，靠摩擦力减速。优点是成本低，密封性好，不易进水沙。缺点是散热差，连续刹车容易过热导致性能下降，维护时需要拆卸轮毂，检查麻烦。多用于经济型汽车的后轮。

盘式制动器：刹车片夹住制动盘，散热快，刹车响应直接。优点是散热好，刹车稳定，维护方便，只需拆下车轮就能检查。缺点是成本高，密封性差，容易进水沙影响寿命。多用于中高端汽车的前轮，提供更好的刹车效果。