主销内倾角和后倾角的功能有何不同?

主销内倾角和后倾角都是汽车转向系统的关键参数，但功能不同。主销内倾角主要影响转向稳定性和轮胎磨损，后倾角则控制直线行驶稳定性和回正能力。两者配合确保车辆操控精准且行驶安全。

区别

主销内倾角：指转向轴线与地面的垂直线在车辆前视图中的夹角。这个角度让车轮转向时产生回正力，帮助车辆自动保持直线行驶。角度过大转向会变沉，过小则方向盘发飘，一般设计在5到8度之间。它还减少轮胎偏磨，延长使用寿命。

后倾角：指转向轴线与地面的垂直线在车辆侧视图中的夹角。这个角度让车轮接地点位于转向轴线前方，形成稳定力矩。角度过大会导致方向盘抖动，过小则高速发飘，通常在2到4度之间。它提升高速稳定性，减少侧滑，让车辆过弯更扎实。