汽车倾角和仰角有什么区别?

汽车倾角指车轮与地面的垂直夹角，影响轮胎磨损和操控稳定性；仰角则指车身前部或后部与水平面的夹角，决定车辆的通过性和视觉姿态。

区别

倾角：指车轮安装时与垂直线的偏差角度，分为正倾角和负倾角。正倾角让车轮顶部向外倾斜，适合高速行驶，提升转向稳定性；负倾角则让车轮顶部向内倾斜，增强抓地力，常见于赛车。调整倾角能改善轮胎磨损和过弯性能，数值一般在1到3度之间。

仰角：指车身前端或后端相对于水平面的倾斜角度，影响车辆通过障碍物时的表现。较大的仰角（如越野车）能提升爬坡能力，减少底盘刮蹭；较小的仰角（如跑车）则降低风阻，提升高速稳定性。仰角设计需平衡实用性和美观度，常见数值在5到15度之间。