时间:01-20人气:27作者:雯却金刃
电动车在零上30度和零上10度时续航确实有区别。低温环境下电池活性降低,内阻增大,导致可用电量减少,续航里程下降约10%-20%。高温时电池性能相对稳定,但高温也可能加速老化。实际续航差异受车型、电池类型和使用习惯影响。
区别
零上30度:电池处于较适宜的工作温度,化学反应活跃,能量转化效率高,续航表现接近标称值。空调制冷能耗较低,对续航影响较小。电池老化速度适中,长期使用性能衰减较慢。
零上10度:电池活性下降,内阻增加,实际可用电量减少,续航里程缩短。空调制热耗电量高,进一步降低续航。低温还会增加电机运行阻力,整体能耗上升约15%。电池在低温下频繁充放电可能加速衰减。
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