莫里尼越野模式和其他模式有什么区别?

时间:01-17人气:23作者:白衣影眠梦

莫里尼越野模式专为复杂地形设计,提供更强的抓地力和动力分配,适合沙地、泥地等环境。其他模式如公路模式则侧重于平稳行驶和燃油经济性,适合铺装路面。越野模式下悬挂更硬,离地间隙更高,而其他模式则更注重舒适性和操控性。两者在动力响应、悬挂设定和轮胎选择上差异明显,用户可根据路况切换。

区别

莫里尼越野模式:专为非铺装路面优化,动力输出更强劲,扭矩分配偏向后轮,增强脱困能力。悬挂行程增加,离地间隙提升至200毫米以上,通过崎岖地形时不易磕碰底盘。轮胎花纹更深,抓地力更强,适合泥沙、碎石等松软路面。电子辅助系统如牵引力控制介入更早,防止打滑。此模式下油耗较高,适合短途越野或探险。

其他模式:以公路模式为代表,强调平顺性和燃油效率。动力输出线性,悬挂调校偏软,过滤路面颠簸更彻底。轮胎注重静音和耐磨,适合城市或高速公路。电子系统如刹车辅助更灵敏,提升日常驾驶安全性。油耗较低,适合长途通勤或高速巡航。此模式通过性一般,面对坑洼或陡坡时容易受限。

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