车辆独立悬挂和非独立悬挂区别?

独立悬挂是每个车轮单独通过悬挂系统与车身连接，非独立悬挂则是左右车轮共用一个悬挂结构。独立悬挂能提升舒适性和操控性，非独立悬挂结构简单、成本低。

区别

独立悬挂：每只车轮都有独立的悬挂系统，行驶时一个车轮的震动不会影响另一个车轮。路面颠簸时车身更稳定，转弯时操控更精准，适合高速行驶和复杂路况。维修成本较高，结构复杂，占用车内空间稍大。常见于家用轿车和SUV。

非独立悬挂：左右车轮共用一根车轴或整体桥，一个车轮震动会直接传递到另一个车轮。结构简单耐用，维修成本低，载重能力强，但舒适性较差，过弯时车身侧倾明显。多见于货车、客车和经济型车型。