变速辐条轮与变速一体轮的区别?

变速辐条轮由多条辐条和花鼓组成，可调节松紧；变速一体轮则是齿轮与轮圈一体成型，结构更紧凑。

区别

变速辐条轮：由数十根细长辐条连接花鼓与轮圈，像自行车车轮一样分散受力。骑行时辐条能吸收震动，路面颠簸感小。更换辐条成本低，一根坏了只需换一根。重量较轻，适合长途骑行。维护时需定期检查辐条张力，调整麻烦。

变速一体轮：齿轮与轮圈铸造成一个整体，内部结构复杂。骑行时动力传递直接，变速响应快。重量比辐条轮重2-3斤，颠簸时震动明显。一旦损坏需整体更换，维修费用高。适合追求速度的城市骑行，维护简单但保养周期短。