三把差速锁与低速四驱的区别?

三把差速锁和低速四驱都是越野车提升脱困能力的配置，但工作原理不同。三把差速锁通过机械方式强制锁死车轮，确保至少一个车轮有抓地力；低速四驱则通过放大扭矩，让车辆在复杂地形获得更强牵引力。前者解决打滑问题，后者提供更强动力输出。

区别

三把差速锁：三把锁分别控制前、中、后桥，锁死后车轮同步转动，适合极端路况如泥地、岩石攀爬。锁止后转向会变困难，但脱困能力极强，能避免单轮空转。适合需要绝对抓地力的场景，比如穿越深沟或陡坡。

低速四驱：通过分动箱降低车速、放大扭矩，一般扭矩可提升2-3倍。不改变车轮状态，而是让动力更平顺输出，适合沙地、雪地等松软地形。操作简单，无需手动锁止，但遇到单轮悬空时效果不如差速锁。