钣金之后的车会和原车有什么不同?

钣金修复后的车与原车主要在车身结构强度、外观细节和耐用性上存在差异。修复部位可能无法完全达到原厂标准，长期使用后可能出现轻微变形或锈蚀。原车整体工艺和材料一致性更好，而修复车仅局部恢复功能。

区别

钣金后的车：车身修复部位由人工操作，焊接点或胶接处强度略低，原厂机器人焊接的精度无法完全复制。修复区域漆面颜色可能存在细微差异，几年后易出现色差。车身结构整体刚性下降，抗冲击能力减弱，尤其在事故多发部位。

原车：车身由自动化生产线一体成型，各部件连接强度均匀，材料经过严格测试。原厂漆面采用统一工艺，颜色和光泽持久稳定。车身结构经过计算机优化设计，整体刚性和安全性更高，长期使用不易变形或出现异响。