轮胎内衬层和气密层有什么区别?

轮胎内衬层和气密层都是轮胎内部的重要部件，但功能不同。内衬层主要起支撑和保护作用，防止轮胎内部结构受损；气密层则负责密封空气，确保轮胎保持气压稳定。两者位置和材质也有差异，内衬层通常位于胎体内部，而气密层更贴近胎腔内侧。

区别

内衬层：位于轮胎胎体内部，由多层橡胶和帘布构成，厚度约2-3毫米。主要作用是支撑胎体结构，防止外部冲击损伤内部部件，同时辅助散热。内衬层强度较高，能承受较大压力，适合长途行驶或重载车辆。

气密层：直接贴合胎腔内侧，厚度约1-2毫米，采用特殊橡胶材料制成。核心功能是密封空气，减少气体渗透，维持胎压稳定。气密层弹性好，适应轮胎形变，常用于乘用车轮胎，确保长时间使用不漏气。