轿车发动机直喷和多点电喷区别?

轿车发动机直喷和多点电喷的区别主要在于喷油位置和燃油控制方式。直喷技术将燃油直接喷入气缸，精确控制喷油量和时机；多点电喷则在进气歧管喷油，燃油与空气混合后进入气缸。直喷动力更强、油耗更低，但对油品要求高；多点电喷技术成熟、成本低，维护简单。

区别

直喷：燃油直接喷入气缸，燃烧效率高，能提升动力输出约10%-15%，同时降低油耗。气缸内温度和压力更高，容易产生积碳，需要定期使用高标号汽油。适合追求性能和燃油经济性的车型，但维护成本较高。

多点电喷：燃油喷在进气歧管，与空气混合后进入气缸，技术成熟，故障率低。燃烧温度较低，积碳较少，对油品要求不高。动力输出平顺，但油耗比直喷高约5%-8%，适合家用车和经济型车型。