减震器有弹簧和没有弹簧的区别是什么?

减震器有弹簧和没有弹簧的主要区别在于支撑能力和减震效果。带弹簧的减震器能同时承担车身重量和缓冲震动，适合复杂路况；无弹簧的减震器仅负责减震，需要额外结构支撑，多用于固定设备或低速场景。

区别

带弹簧的减震器：这种减震器将弹簧和减震筒结合在一起，弹簧负责支撑车身重量，减震筒吸收震动。车辆行驶时，弹簧先压缩减震冲击，减震筒再消除多余震动，两者配合更平顺。弹簧还能根据载荷调整硬度，比如载人载物时自动适应重量变化，适合家用车和越野车。

无弹簧的减震器：它只包含减震筒，没有弹簧结构，无法独立支撑车身重量。安装时需要配合其他支撑装置，比如固定支架或液压系统。这种设计结构简单，成本较低，但减震效果单一，主要用在需要稳定支撑的设备上，比如某些工业机械或低速滑板车。