欧洲汽车排放标准与中国国家汽车排放标准有何区别?

欧洲汽车排放标准以欧6为代表，中国标准以国六为代表，两者在限值要求和测试方法上存在差异。欧洲标准更注重实际道路驾驶排放，中国标准则增加了对颗粒物数量和氨排放的严格限制。欧洲标准实施时间较早，技术路线成熟；中国标准结合本土需求，部分指标更严格。

区别

欧洲标准：欧洲排放标准以欧6为核心，限值更宽松，氮氧化物限值为80毫克/公里，一氧化碳为1000毫克/公里。测试采用实验室与实际道路结合的方式，强调真实驾驶场景下的排放控制。欧洲标准注重长期稳定性和国际兼容性，技术路线以柴油车颗粒捕捉器和汽油车三元催化为主。

中国标准：中国国六标准分为国六a和国六b，国六b的氮氧化物限值为35毫克/公里，比欧6严格近一半。中国标准增加了对颗粒物数量和氨排放的限制，测试方法更贴近实际路况。国六标准实施时间较晚，但部分指标全球最严，技术路线以高效三元催化和颗粒传感器为主。