半独立悬挂和非独立啥区别?

半独立悬挂和非独立悬挂是汽车底盘的两种不同结构。半独立悬挂左右车轮通过一根连接梁相连，能单独运动又相互影响；非独立悬挂左右车轮固定在同一根车轴上，运动时同步起伏。

区别

半独立悬挂：左右车轮通过一根连接梁连接，一个车轮颠簸时另一个会轻微受影响，兼顾了舒适性和成本。常见于家用车后悬架，如扭力梁结构，能过滤大部分小颠簸，但过减速带时车身侧倾稍大。维修时只需更换单个部件，费用较低。

非独立悬挂：左右车轮刚性连接在同一根车轴上，一个车轮跳动会直接带动另一个，导致车身稳定性较差。多见于货车或低端车，结构简单耐用，但舒适性差，过坑洼路面时车身震动明显，轮胎磨损也较不均匀。维修时需整体更换车轴，费用较高。