大众干式和湿式变速箱有什么区别?

大众干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱的主要区别在于散热方式和结构设计。干式变速箱依靠空气散热，结构简单但散热效率低；湿式变速箱浸泡在油液中，散热效果好但结构复杂。干式变速箱更省油，适合日常驾驶；湿式变速箱承载能力强，适合高负荷场景。

区别

干式变速箱：结构轻便，离合器片不浸泡在油液中，靠风冷散热。换挡响应快，燃油经济性高，适合城市通勤。但散热能力有限，频繁高负荷驾驶容易过热，维修成本较高。常见于1.4T等小排量车型，换挡顿感明显，长期使用可能出现异响。

湿式变速箱：离合器片浸泡在专用油液中，通过油液循环散热。散热效率高，能承受更大扭矩，适合激烈驾驶或长时间高速行驶。耐用性强，换挡平顺，但结构复杂，重量增加，油耗略高。多用于2.0T以上车型，维护成本相对较高，需定期更换变速箱油。