一体化车身跟整体式车身一样吗?

一体化车身和整体式车身本质上是同一种车身结构，都是指车身与底盘框架完全融合的设计，没有独立的底盘大梁。这种结构通过冲压和焊接工艺将车身各部分连成一个整体，强度高且重量轻。

区别

一体化车身：强调车身各部件通过焊接或铆接等方式紧密连接成一个不可分割的整体，常见于现代乘用车。这种车身能提供更好的抗扭刚性和碰撞安全性，同时减少零部件数量，降低生产成本。例如，家用轿车和SUV普遍采用这种设计。

整体式车身：更侧重于车身与底盘的一体化成型，没有传统意义上的底盘大梁，所有承重结构都集成在车身内部。这种设计使车身重量更轻，空间利用率更高，维修时往往需要更换整个受损区域而非局部修复。多见于高端车型和新能源汽车。