路基回弹模量和弯沉值有什么区别?

路基回弹模量是路基土体在受力后恢复原状的能力，反映土的弹性强度；弯沉值是路面在荷载作用下的垂直变形，反映路面的整体承载能力。前者关注土体自身特性，后者体现路面结构性能。

区别

路基回弹模量：表示路基土体抵抗弹性变形的能力，单位是兆帕。通过实验室试验测定，数值越高说明土体越坚硬，稳定性越好。比如砂土的回弹模量可达80兆帕，黏土可能只有30兆帕。这个指标主要用于路基设计阶段，确保土基能承受车辆荷载而不易变形。

弯沉值：指路面在车轮压力下产生的垂直位移，单位是0.01毫米。通过现场检测车测量，数值越小表明路面越平整，承载能力越强。例如新建高速公路的弯沉值可能小于20，而老旧道路可能超过50。这个指标用于评估路面实际使用状况，是养护维修的重要依据。