mrc电磁悬挂有和没有的区别?

MRC电磁悬挂有控制单元和电磁线圈，能实时调节悬挂软硬；没有MRC的悬挂是传统机械结构，软硬固定不可调。

区别

MRC电磁悬挂：通过传感器监测路面，每秒上千次调整电流大小，改变电磁阀开度，悬挂软硬能在0.01秒内切换。过减速带时变软减少颠簸，高速过弯时变硬抑制侧倾，一台车可适配多种路况。

无MRC的传统悬挂：依靠弹簧和减震器固定阻尼，软硬由出厂设定决定。遇到连续颠簸路面车身晃动明显，激烈驾驶时侧倾和俯仰较明显，舒适性和操控性无法兼顾。