时间:01-20人气:11作者:初年已逝
空气悬挂和空气减震都是汽车悬挂系统的组成部分,但功能不同。空气悬挂通过气囊调节车身高度,提升通过性和舒适性;空气减震则主要控制减震器软硬度,优化路面反馈。两者常搭配使用,但空气悬挂更侧重整体支撑,空气减震更侧重细节调校。
区别
空气悬挂:一套完整的支撑系统,包含气囊、气泵和高度传感器。它能根据路况自动调整车身离地间隙,比如升高20厘米通过坑洼,降低10厘米方便进出车库。主要作用是保持车身稳定,适合越野或长途驾驶,但结构复杂,维修成本较高。
空气减震:专注于减震器部分的调节,通过改变气压来调整软硬度。它能过滤细小颠簸,比如过减速带时减少弹跳,过弯时增强支撑力。相比空气悬挂,它更注重驾驶质感,结构简单,但无法单独调节车身高度。
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