发动机铝和铸铁有什么区别呢?

发动机铝和铸铁的主要区别在于材质特性和应用场景。铝制发动机更轻便，散热快，适合现代高性能车型；铸铁发动机更耐用，抗高温能力强，常见于传统或重载车辆。

区别

发动机铝：铝合金密度小，重量比铸铁轻约30%，能提升车辆燃油经济性。导热性好，发动机升温快，减少冷磨损。但强度较低，长期高温下易变形，维修成本较高。多用于家用轿车和跑车，追求轻量化和高效动力输出。

铸铁：铸铁密度大，重量是铝的3倍，但强度高，耐高温性能稳定。抗拉强度可达250兆帕以上，适合大扭矩发动机。热胀系数小，高温下不易变形，寿命长。缺点是散热慢，增加油耗。多用于卡车、工程机械等需要高耐用性的场景。