汽车悬挂的种类和区别怎么分?

汽车悬挂主要分独立悬挂和非独立悬挂两大类。独立悬挂左右车轮各用一套机构，互不干扰；非独立悬挂左右车轮共用一根车轴，结构简单。独立悬挂舒适性好，操控灵活；非独立悬挂耐用性强，成本较低。

区别

独立悬挂：左右车轮独立运动，路面颠簸时一侧车轮不会影响另一侧。常见类型有麦弗逊式、多连杆式，能提升车辆稳定性和乘坐舒适度。多用于家用轿车和SUV，维修成本较高，适合追求操控性的车型。

非独立悬挂：左右车轮通过车轴连接，一侧颠簸会连带另一侧。结构简单，强度高，承载能力强。常见于卡车、面包车等载重车型，维修方便，但舒适性和操控性较差，适合注重耐用性和经济性的场景。