汽车节气门和化油器有什么区别呢?

汽车节气门和化油器都是控制发动机进气量的装置，但工作原理和结构完全不同。节气门通过电子信号精确控制空气量，配合喷油嘴喷油；化油器则利用气流负压自动混合燃油和空气。现代汽车普遍使用节气门，因为它更省油、动力响应快，而化油器结构简单，常见于老式摩托车或小型设备。

区别

节气门：由电子控制单元管理，通过节气门开度调节进气量，喷油嘴独立喷油，实现精确的空燃比控制。优点包括燃油经济性好、动力输出线性，适合现代高压缩比发动机。缺点是结构复杂，维修成本高，依赖传感器和电路工作。常见于轿车、SUV等乘用车。

化油器：利用进气道负压自动将汽油雾化并与空气混合，无需电子辅助。结构简单，成本低，故障率低，但混合气浓度依赖发动机转速和负荷，精度差。油耗较高，排放污染大，低温启动困难。多见于老式摩托车、拖拉机或小型发电机。