发动机直喷与多点电喷的区别?

发动机直喷和多点电喷都是燃油喷射技术，但直喷技术将燃油直接喷入气缸，而多点电喷将燃油喷入进气歧管。直喷发动机燃油效率更高，动力更强，但成本也更高；多点电喷技术成熟，维护成本低，适合日常使用。

区别

发动机直喷：燃油直接喷入气缸，燃烧更充分，能提升动力输出约10%-15%，油耗降低约5%-8%。这种技术需要更高的喷油压力，对油品质量要求严格，容易产生积碳，维护成本较高，常见于中高端车型。

多点电喷：燃油喷入进气歧管，与空气混合后进入气缸，技术成熟可靠，故障率低，维护简单。燃油经济性稍逊，但适应性强，对油品要求不高，适合普通家用车，使用寿命更长，价格也更亲民。