可变转向比和整体主动转向的区别?

可变转向比和整体主动转向都是汽车转向系统的技术，前者通过改变转向齿轮比提升低速灵活性，后者通过电子控制车轮转向角度增强稳定性。两者目的不同，一个侧重驾驶便利性，一个侧重行驶安全性。

区别

可变转向比：通过机械或电子方式调整转向齿轮比，低速时方向盘转动角度小，停车掉头更轻松；高速时齿轮比变大，方向盘变沉，减少频繁调整。城市拥堵路段特别实用，方向盘转半圈就能完成大角度转向，新手驾驶更省力。

整体主动转向：电子系统控制后轮转向角度，低速时后轮反向转动，转弯半径缩小；高速时后轮同向转动，提升变道稳定性。过弯时车身更平稳，减少侧倾风险，高速行驶时安全感更强。技术复杂，成本较高，常见于高端车型。