发动机直喷和多点电喷区别是什么?

发动机直喷和多点电喷的主要区别在于喷油位置和燃油雾化效果。直喷技术将燃油直接喷入气缸，燃烧更充分；多点电喷将燃油喷入进气歧管，雾化后进入气缸。直喷动力更强，油耗更低；多点电喷成本较低，维护简单。

区别

直喷技术：燃油直接喷入气缸，压力高达200巴以上，雾化效果极佳。燃烧效率提升15%-20%，动力输出更强，每百公里可节省1-2升燃油。但对油品要求高，容易产生积碳，维修成本较高。

多点电喷：燃油喷入进气歧管，压力较低约3-4巴，雾化依赖气流。结构简单，故障率低，每3-5万公里保养一次即可。动力响应稍慢，油耗比直喷高2-3升/百公里，但适应性强，普通汽油即可正常工作。